Bjärreds vångar

I princip all jordbruksmark runt Bjärred är högt klassad. Ska man bygga ut Bjärred så blir det på värdefull åkermark. Det görs dock alltid noggranna avväganden när åkermark exploateras, där olika intressen ställs mot varandra som till exempel behovet av bostadsförsörjning, hur effektivt marken kan nyttjas och vilken utväxling som platsen kan skapa. Området är utpekat som utvecklingsområde för bebyggelse i Översiktsplanen 2020.

Vi har dialog med Länsstyrelsen för att motivera och argumentera för vår planerade exploatering av Bjärreds vångar i planprocessen, eftersom områden ligger inom ett riksintresseområde, riksintresse högexploaterad kust.

I princip all jordbruksmark runt Bjärred är högt klassad. Ska man bygga ut Bjärred så blir det på värdefull åkermark. Det görs dock alltid noggranna avväganden när åkermark exploateras, där olika intressen ställs mot varandra som till exempel behovet av bostadsförsörjning, hur effektivt marken kan nyttjas och vilken utväxling som platsen kan skapa. Området är utpekat som utvecklingsområde för bebyggelse i Översiktsplanen 2020.

Vi har dialog med Länsstyrelsen för att motivera och argumentera för vår planerade exploatering av Bjärreds vångar i planprocessen, eftersom områden ligger inom ett riksintresseområde, riksintresse högexploaterad kust.

Vi kommer bygga cirka 1000 bostäder. Hur många personer det blir beror på vilken typ av bostäder man bygger. Generellt skapar radhus möjlighet för fler boende/bostad än exempelvis lägenheter. I snitt bor det i dagsläget 2,7 personer per bostad i kommunen. Om vi skulle bygga ut området med en snittstruktur skulle 1000 bostäder ge ett invånarantal om cirka 2400 invånare. Utifrån mycket tidiga antaganden kring fördelning av olika bostadstyper har man dock räknat med schablonsiffran 1500 invånare eftersom vi ser att innehållet kommer att innehålla en större andel bostäder i flerbostadshus än genomsnittet i kommunen. Siffran kommer att bli högre om man bygger större andel radhus.

Kommunen följer upp detta årligen i befolkningsprognosen allt eftersom man har mer kunskap om projektet och fördelningen av bostadstyper.

Biltrafiken i Bjärreds vångar antas minst utvecklas i linje med Region Skånes Strategi för ett Hållbart transportsystem i Skåne 2050 (2017). De satsningar som kommer göras i Bjärreds vångar följer de som finns utpekade på regional nivå. Det inkluderar bra gång- och cykelvägar, kollektivtrafik, mobilitetshub, den områdesspecifika P-normen, kommunikationsinsatser och närheten till nya tågstationen i Flädie. Närheten till Bjärreds centrum bidrar också till möjligheterna att nå målen kring hållbart transportsystem. I strategin är målet 2030 för tätorter utan stadsbuss en färdmedelsfördelning där bilresor står för 40% av andelen resor. I senaste resvaneundersökningen från 2018 låg andelen bilresor i Lomma på 60%.

Idag är biltätheten i Lomma kommun 0,5 bilar/invånare. I Bjärred finns knappt 10 000 invånare, vilket innebär ca 5000 bilar. Skulle vi inte göra några specifika åtgärder skulle alltså området alstra minst 750 bilar (det varierar med invånarantalet, som påverkas av vilka bostadstyper vi bygger). I projektet arbetar vi aktivt med att hålla ner bilantalet, genom olika typer av mobilitetslösningar, låg parkeringsnorm, bilpool, delningstjänster, fokus på kollektiv-, gång- och cykeltrafik. Detta tillsammans med den redan pågående färdmedelsförändringen (Hållbart transportsystem i Skåne) kommer att innebära att det inte förväntas bli lika många tillkommande bilar.

Trafikutredningar görs inom ramen för respektive detaljplan för att säkerställa en bra trafiksituation.

Vi har en kontinuerlig dialog med Skånetrafiken och Nobina samt angränsade kommuner för att tillsammans utveckla kollektivtrafikresandet. Ett ökat invånarantal ger ett bättre underlag för kollektivtrafik.

Plommonskogen är utpekad i kommunens åtgärdsplan för naturreservatsbildande. I arbetet med bildandet av naturreservat utreder man användningen och värdena och tar fram föreskrifter och skötselplan. Läs mer på sidan Plommonskogen.

Utbyggnadstakten vi arbetar efter är ett tillskott om cirka 60 bostäder om året. Byggtakten beror på att man ska kunna försörja området med teknisk försörjning samt ha en balanserad tillväxt i den kommunala servicen.

En kommun kan reglera upplåtelseformen på nyproducerade bostäder om man äger marken. I etapp ett för Bjärreds vångar är det en privat aktör (Wihlborgs) som äger stora delar av marken, vilket innebär att kommunen inte fullt ut har rådighet i frågan. Markägaren och kommunen kommer att ha nära dialog i frågorna då båda parter strävar efter både blandad bebyggelse och bostadsform, då det är att föredra ut flera olika avseenden. I kommande etapper har kommunen större andel av markinnehavet.

Kommunen har antagit riktlinjer för mark- och bostadsförsörjningen där kommunens ambitioner vad avser upplåtelseformer och bostadstyper kommer till uttryck. Bland annat anges att minst 10 % tillkommande bebyggelse i större projekt ska utgöras av hyresrätter.

Det som planeras för i området är en blandad bebyggelse bestående av radhus och flerbostadshus mellan 2-5 våningar. I etapp 1 är merparten av husen i två våningar, en del är tre- fyra våningar och en del är i fem våningar. Dessa ligger längre in i området och vetter inte mot någon befintlig bebyggelse.

Det finns många olika anspråk på marken i vår kommun, vilket innebär att vi behöver använda marken klokt. Detta medför att vi inte bygger några bostäder i ett plan eftersom det är alltför utrymmeskrävande.

Höjder regleras görs inom ramen för respektive detaljplan.

Vår bedömning är att det är relativt långa avstånd mellan planerad bebyggelse på Bjärreds vångar och befintlig bebyggelse. Därmed bedömer vi att insynen inte kommer att vara något problem. Vegetationen väster om rondellen planeras i dagsläget att bevaras.

Det har inte gjorts någon specifik undersökning där vi tillfrågat boende i Bjärred kring vad de tycker om projektet. Vi har dock antagit en översiktsplan där området pekats ut och i den processen har invånare haft möjlighet att inkomma med synpunkter. Nu tar detaljplaneprocessen vid, och där har vi samråd och granskning, där vi ställer ut planen och man har möjlighet att inkomma med synpunkter.

Som stöd för behovet av bostäder har vi riktlinjer för mark- och bostadsförsörjningen där behovet utreds med stöd bland annat av befolkningsprognoser, statistik från Statistiska centralbyrån med mera.

Vi planerar tillsammans med Wihlborgs för ett livsstilsboende inom etapp ett.
I det fortsatta arbetet med Bjärreds vångar utreds möjligheten för placering av ett äldreboende inom etapp 2.

Inom området som helhet planerar kommunen för kulturhus och äldreboende. Vi kommer att utreda behoven för vilken typ av service som lämpar sig bäst i området. Därutöver planerar vi att möjliggöra även för kommersiell service i delar av området, till exempel butiker eller kontor.

I princip all jordbruksmark runt Bjärred är högt klassad. Ska man bygga ut Bjärred så blir det på värdefull åkermark. Det görs dock alltid noggranna avväganden när åkermark exploateras, där olika intressen ställs mot varandra som till exempel behovet av bostadsförsörjning, hur effektivt marken kan nyttjas och vilken utväxling som platsen kan skapa. Området är utpekat som utvecklingsområde för bebyggelse i Översiktsplanen 2020.

Vi har dialog med Länsstyrelsen för att motivera och argumentera för vår planerade exploatering av Bjärreds vångar i planprocessen, eftersom områden ligger inom ett riksintresseområde, riksintresse högexploaterad kust.

Vår bild är att Bjärred vångar är en bra plats att utveckla, men vi behöver konkretisera och motivera att vi inte gör skada på riksintresset högexploaterad kust. Det finns fler områden som är utpekade som utbyggnadsområden i översiktsplanen, bland annat östra Borgeby ovanför området Fridas fält.